Através de um comunicado de imprensa, a Câmara Argentina de Gás Natural Comprimido (CAGNC) informou que os veículos convertidos a gás natural só gastam quase um quarto do que os veículos abastecidos com combustíveis líquidos.
“Felizmente o GNV é uma alternativa que supera a situação da frota de veículos leves. Numa época onde a escassez de combustíveis é generalizada, impedindo a perda do tempo de trabalho gasto em filas de abastecimento é um ponto muito favorável para se manter em mente, especialmente para os táxis e veículos leves para o transporte público de passageiros”, analisou o presidente CAGNC Fausto Maranca.
A entidade também enfatizou que a diferença do que ocorre por estes dias no país com a falta de gasolina e diesel, nas bombas de abastecimento de gás veicular é realizado com “absoluta normalidade”.
A CAGNC também destacou que “o significativo avanço nas tecnologias de conversão faz com que todos automóveis a gasolina possam ser convertidos com excelentes resultados”. Por outra parte, recordaram que na Argentina existem 1.837 postos de GNV e outros em processo de construção, “o que permite uma maior rapidez e comodidade de reposição, graças a esta crescente e difundida rede de abastecimento”.

Fausto Maranca, Presidente da CAGNC